在加載過程中，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)可能會出現(xiàn)某些問題。如果是這樣的情況，那么你該怎么辦?例如，如果無法加載到試驗(yàn)機(jī)上就會中斷，可能會在加載過程中進(jìn)行卸載。今日，我們來探討如何避免這些疑慮。

扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油，油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

油箱油量短少。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出。清掃辦法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。

油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。清掃辦法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

由于工作活塞與油缸之間的合作空地過大，導(dǎo)致溢油過多，這種情況可以從溢油等出口處觀察到。在沒有其他方法時可以用增加缸套厚度或更換新缸體來解決這一問題。為了解決這個問題，我們增加了油液的粘稠度，但如果我們還不能確定，經(jīng)過精確的測量，我們應(yīng)該考慮使用工廠的交流活塞和油缸。